Ngaran bagian: | Piston Cooling Nozzle |
Nomer bagian: | 4095461 |
merek: | Cummins |
Garansi: | 6 bulan |
Bahan: | logam |
warna: | pérak |
Bungkusan: | Bungkusan Cummins |
Fitur: | Asli & Anyar |
Kaayaan saham: | 100 lembar di stock; |
Unit beurat: | 0,05 kg |
ukuran: | 4*8*4 cm |
Upami piston henteu nyandak ukuran khusus, panas ngan ukur tiasa dialihkeun kana halimun minyak dina kotak engkol ngaliwatan permukaan jero piston.Upami diperlukeun pikeun nguatkeun cooling piston nu, bagian tina aliran minyak tina minyak lubricating sirkulasi dina mesin kandaraan dicabang tur diwenangkeun ngalir kana piston nu.Dina raraga nyieun pangaruh cooling jeung ongkos manufaktur minuhan sarat, aya sababaraha kemungkinan.Solusi pangbasajanna nyaéta: upami rod panyambungna ngagaduhan liang longitudinal, liang minyak disetél dina liang ageung atanapi alit tina batang panyambung, sareng liang minyak kedah pas kana bentuk sisi jero piston.Liang minyak nyadiakeun jet minyak intermittent osilasi dina sudut ayun tina rod nyambungkeun.Alatan tinimbangan tina lubrication tina bearing rod nyambungkeun jeung gaya inersia nimpah minyak, aya ngan jumlah kawates minyak pikeun cooling piston.Éta langkung dipercaya sareng langkung efektif pikeun nyuntik minyak kana piston tina nozzle anu dipasang dina awak.
Salila operasi mobil, pikeun mastikeun yén sirah piston mesin mobil teu overheat, sirah piston perlu leuwih tiis.Prinsip cooling nyaéta ngeset petikan minyak cooling dina sirah piston, lajeng tiis ku piston dipasang dina sirah silinder.Nozzle nyemprot minyak cooling kana saluran minyak cooling pikeun ngurangan suhu sirah piston.Dina desain mesin tradisional, piston biasana dilengkepan nozzle cooling, sarta arah suntik suluh tetep.Dina mesin multi-silinder, sababaraha kurung nozzle cooling diperlukeun, sarta nozzles cooling piston lolobana dipasang dina blok silinder.Struktur pamasangan chamber sareng piston biasana peryogi alat khusus pikeun masang nozzle cooling piston dina blok mesin.Prosés instalasi pajeulit jeung biaya pamakéan anu luhur.
Ku alatan éta, perlu pikeun ngaronjatkeun nozzle cooling piston engine aya, nu éfisién bisa niiskeun piston salila operasi engine, simpen jumlah bagian dipaké, sarta ngahemat biaya.
Mesin Cummins utamana dipaké dina kandaraan komérsial, mesin konstruksi, alat-alat pertambangan, kakuatan laut jeung generator susunan, jsb.
Fokus kana nyayogikeun solusi mong pu salami 5 taun.