Filter minyak, ogé katelah grid minyak.Dipaké pikeun miceun lebu, partikel logam, sédimén karbon jeung partikel soot dina minyak jeung pangotor séjén ngajaga mesin.
Saringan oli ngagaduhan aliran pinuh sareng jinis shunt.Saringan aliran pinuh dihubungkeun sacara séri antara pompa minyak sareng saluran minyak utama, ku kituna tiasa nyaring sadaya minyak pelumas anu asup kana saluran minyak utama.Pembersih shunt paralel sareng saluran minyak utama, sareng ngan ukur bagian tina minyak pelumas anu dikirim ku pompa minyak saringan.
Syarat mobil otomotif pikeun saringan oli:
1, Filter precision, nyaring kaluar kabeh partikel> 30 um,
2, Ngurangan partikel anu asup kana sela lubrication sarta ngabalukarkeun maké (<3 um - 30 um)
3, Aliran minyak minuhan sarat minyak mesin.
4, siklus ngagantian Long, sahenteuna leuwih panjang batan umur minyak (km, waktu)
5, akurasi filtrasi meets sarat ngajaga mesin jeung ngurangan maké.
6, kapasitas lebu badag, cocog pikeun lingkungan kasar.
7, Bisa adaptasi jeung suhu minyak luhur jeung lingkungan corrosive.
8, Nu nurunkeun bédana tekanan nalika nyaring minyak, nu hadé pikeun mastikeun yén minyak bisa lulus mulus.
Éféktivitas 87%: | 15 mikron |
Garansi: | 3 bulan |
Kaayaan saham: | 50 lembar di stock |
Kaayaan: | Asli jeung anyar |
Sacara umum, rupa-rupa bagian dina mesin mangrupa minyak lubricating pikeun ngawujudkeun karya normal, tapi partikel logam dihasilkeun dina mangsa karya bagian, kana lebu, déposisi karbon oksidasi suhu luhur sarta sababaraha uap cai dicampurkeun jeung minyak, sanggeus lila hirup layanan tina minyak bakal ngurangan, serius anu bisa mangaruhan mesin jalan.
Ku alatan éta, peran filter minyak utamana pikeun nyaring lolobana pangotor dina minyak, tetep minyak beresih jeung manjangkeun umur layanan normal na.
Fokus kana nyayogikeun solusi mong pu salami 5 taun.