Bagian Mesin Cummins Nyambungkeun Rod Bearing 4096915/4097343 Pikeun Mesin Cummins QSK23

Parameter produk

Mékanisme rod panyambung engkol mangrupikeun bagian gerak utama mesin pikeun ngawujudkeun siklus kerja sareng ngalengkepan konversi énergi.Ieu diwangun ku awak, piston connecting rod, aci utama, rungkun rod nyambungkeun jeung flywheel crankshaft.Dina stroke karya, piston nu ngasuh tekanan gas sarta ngalir linier dina silinder, nu dirobah jadi gerakan rotational tina crankshaft ngaliwatan rod nyambungkeun, sarta outputs kakuatan ti crankshaft, sedengkeun bearing rungkun tungtungna nanggung beban maksimum.Dina intake, komprési sareng stroke knalpot, flywheel ngaluarkeun énergi sareng ngarobih gerak rotasi crankshaft kana gerak linier piston.

Rungkun ageung sareng alit mobil saleresna mangrupikeun rungkun bantalan, anu dibagi kana rungkun engkol sareng rungkun batang panyambung.Éta didamel tina baja anu karasa luhur sareng tahan ngagem.Éta dibagi jadi dua lembar, nu napel na crankshaft na blok silinder, sarta rod nyambungkeun na crankshaft.Aya liang inlet minyak dina rungkun bearing.Nalika mesin dijalankeun dina laju anu luhur, oli disemprotkeun ka sababaraha bagian mesin.Minyak nembus kana liang asupan minyak tina rungkun bantalan sareng ngalumasi rungkun bantalan.Rungkun bantalan sami sareng bantalan sareng tanggung jawab kana bédana antara dua bagian dina aci anu sami.Rotasi arah.Kusabab struktur basajan na, ukuranana leutik sarta lalawanan maké, cangkang bearing lolobana dipaké dina sambungan aci internal mesin durukan internal.