Bagian Mesin Cummins Blok Silinder 3088303/3088301 Pikeun Mesin Cummins K19

Panjelasan Produk

Blok silinder nyaéta awak utama mesin, nu ngahubungkeun unggal silinder jeung crankcase kana sakabeh, sarta mangrupa pigura rojongan pikeun masang pistons, crankshafts, sarta bagian séjén jeung asesoris.Blok mesin mangrupikeun komponén dasar mesin.silinder mangrupa sapotong misah.Nalika assembling mesin, blok silinder umumna boga: liner silinder, piston, ring piston, rod nyambungkeun, nyambungkeun rod bearing rungkun, aci utama, aci utama bearing rungkun, panutup aci utama, dorong rungkun, panutup tungtung hareup, panutup tungtung pungkur, segel minyak hareup jeung pungkur, pompa minyak, sensor sambel, colokan sensor minyak, bracket mesin, jsb ...

Blok silinder ieu dianggo dina séri mesin Cummins K19.Mesin séri K19 gaduh desain canggih sareng kinerja anu tiasa dipercaya.

Blok silinder: Dijieun tina beusi tuang alloy kakuatan tinggi, kalayan kaku anu saé, geter rendah sareng bising anu rendah.

sirah silinder: Opat valves per design silinder, hawa dioptimalkeun / ratio campuran suluh, éféktif ngaronjatkeun durukan jeung émisi;hiji sirah per silinder, pangropéa gampang.

Camshaft: Desain camshaft tunggal akurat tiasa ngontrol klep sareng waktos suntikan, sareng profil Cam anu dioptimalkeun tiasa ngirangan gaya dampak sareng ningkatkeun reliabilitas sareng daya tahan.

Crankshaft: The crankshaft integral dijieunna tina-kakuatan tinggi ngajalin baja.Prosés hardening induksi fillet jeung jurnal bisa mastikeun kakuatan kacapean luhur crankshaft nu.

Piston: Ngagunakeun téhnologi casting alloy aluminium panganyarna, desain ω ngawangun sirah jeung rok tong ngawangun bisa ngimbangan ékspansi termal jeung kontraksi pikeun mastikeun fit alus.