Modél mesin | ISG11 | ISG12 |
Papindahan | 10.5L | 11.8L |
Daya Max | 350hp (257kw) | 490hp (360kw) |
Torsi | 1800 N·M | 2300 N·M |
Beurat | 792 kg | 792 kg |
Ukuran spésifik | 1460x895x1050mm | 1460x895x1050mm |
1.Lightweight design modular ngurangan bagian jeung ngajadikeun pangropéa gampang
2.iBrake téhnologi marake gaya ngerem kuat, aman tur efisien: Ngerem téh kuat tur aman, sarta efisiensi ngerem knalpot ngaronjat ku 50%;efisiensi tinggi, speed Turun gunung controllable tinggi;Biaya rendah, henteu peryogi pangropéa pikeun ngirangan bantalan rem sareng ngagem ban.
3.Intelligent Speed Control Technology (LBSC) ahli nyimpen suluh, Cummins adopts unik dipaténkeun Load Based Speed Control (LBSC) téhnologi kontrol speed calakan pikeun mantuan pamaké ngahemat suluh ngaliwatan duanana nyetir calakan sarta low-speed gear shifting.
4.2000Bar téhnologi suntik tekanan ultra-tinggi, kakuatan alus, Cummins adopts 2000bar téhnologi suntik tekanan ultra-tinggi, nu boga konsumsi bahan bakar low, torsi badag, kakuatan kuat, sarta kinerja mimiti tiis alus, netepkeun standar industri anyar.
konsumsi bahan bakar low, atomization suluh alus, hemat suluh;speed lemah sareng torsi tinggi pikeun ngaronjatkeun efisiensi operasi;Alus kinerja ngamimitian -35 ℃ tanpa panas-ditulungan mimiti pikeun 7 detik; Multi-tahap jet, noise low.
5.Advanced cooling jeung téhnologi lubrication jeung desain sistem asupan hawa
Leungitna sistem low, konsumsi énergi ngurangan ku leuwih ti 50%;Efisiensi asupan sareng knalpot anu luhur ngirangan konsumsi kakuatan;Aplikasi kipas minyak silikon éléktromagnétik, pangaruh penyejukan anu saé.
Séri Cummins ISG nyaéta mesin suntik langsung tekanan ultra-tinggi genep silinder inline.Ayeuna, dua modél, ISG11L sareng ISG12L, diwanohkeun ka pasar, kalayan pamindahan 10,5 liter sareng 11,8 liter masing-masing, sareng kakuatan 310-512 horsepower (228-382 kilowatts), nilai puncak torsi 2300 Nm.Ngagunakeun téhnologi suntik suluh tekanan ultra-tinggi Cummins XPI, éta bisa minuhan Euro IV (National IV) jeung Euro V (National V) émisi jeung sarat émisi Euro VI.ISG museurkeun kana nyadiakeun solusi kakuatan idéal pikeun traktor, dump treuk, treuk flatbed, kandaraan husus, beus jeung beus.Minuhan sagala rupa standar émisi global.
Fokus kana nyayogikeun solusi mong pu salami 5 taun.