Majelis Mesin Cummins K19

K19 runtuyan engine ciri kinerja produk

kakuatan super:
Kakuatan nyertakeun 450-890 horsepower sarta torsi maksimum nyaéta 2586 Newton méter.
Beurat diri nyaéta 1838 kg, sareng rasio kakuatan-ka-beurat ageung.

Konsumsi BBM low jeung ékonomi alus:
Sistem bahan bakar Cummins PT, tekanan suntik ultra-tinggi, pikeun mastikeun atomisasi mesin anu saé sareng durukan pinuh.
Turbocharger gas buang Holset efisien tiasa mastikeun asupan pinuh, ningkatkeun efisiensi mesin, ningkatkeun durukan, sareng ngirangan konsumsi bahan bakar khusus mesin.
Téknologi cooling hawa-to-hawa mastikeun asupan hawa anu langkung cekap sareng ékonomi bahan bakar anu langkung saé.

Struktur kompak sareng pangropéa gampang:
The baseuh silinder liner bisa diganti ku pangaruh dissipation panas alus tur ngagantian gampang.
Sadaya model gaduh versatility kuat, tingkat luhur serialization jeung pangropéa gampang.
Boh blok silinder sareng sirah silinder ngadopsi petikan minyak pelumas tekanan anu diwangun, anu gaduh struktur kompak sareng tingkat gagalna rendah.

Konfigurasi profésional, kualitas alus teuing:
Sistim lubrication: Sadaya bagian pindah kapaksa lubricate;pompa gear kapasitas badag nyadiakeun tekanan minyak lubricating mun lubricate arah sarta niiskeun piston nu;cooler oli, saringan aliran pinuh, sareng saringan bypass ngajaga kaayaan oli anu saé.
Sistim suluh: Sistim suluh Cummins PT, durukan dioptimalkeun, kakuatan surging;Sistim timing disebarkeun STC pikeun mastikeun durukan hadé dina sagala kaayaan gawé;sistem suplai suluh-tekanan low, dilengkepan suluh circuit saarah, aman tur dipercaya.
Sistim cooling: Kapaksa cooling cai kalawan gear pompa cai centrifugal, design channel aliran badag, pangaruh cooling alus;saringan cai spin-on sareng aditif DCA khusus sacara efektif tiasa nyegah karat sareng cavitation, ngontrol kaasaman coolant sareng ngaleungitkeun najis.
Sistem asupan sareng knalpot: supercharger gas buang Holset épisién ningkatkeun durukan;tekanan pipa knalpot pulsa bisa ngamangpaatkeun pinuh énergi gas knalpot jeung ningkatkeun efisiensi mesin;téhnologi cooling hawa-to-hawa ensures ékonomi suluh hadé tur émisi.