Klep diwangun ku sirah klep sareng gagang.Suhu sirah klep pisan tinggi (klep asupan nyaeta 570 ~ 670K, klep knalpot nyaeta 1050 ~ 1200K), sarta eta oge ngasuh tekanan gas, gaya klep spring jeung gaya inersia komponén transmisi.Kaayaan pelumasan sareng penyejukanna goréng, sareng klep kedah diperyogikeun Éta gaduh kakuatan, kaku, résistansi panas sareng résistansi ngagem.
Fungsi klep sacara khusus tanggung jawab pikeun asupkeun hawa kana mesin sareng nyéépkeun gas buang saatos durukan.Tina struktur mesin, éta dibagi kana klep asupan sareng klep knalpot.Fungsi klep asupan nyaéta nyeuseup hawa kana mesin sareng nyampur sareng ngaduruk bahan bakar;fungsi klep knalpot nyaéta ngaleupaskeun gas haseup kaduruk tur dissipate panas.
Pikeun ningkatkeun efisiensi asupan sareng knalpot, téknologi multi-klep ayeuna dianggo.Biasana unggal silinder disusun ku 4 klep (aya ogé desain silinder tunggal sareng 3 atanapi 5 klep, prinsipna sami).4 silinder gaduh 16 valves dina total.The "16V" mindeng ditempo dina bahan mobil hartina mesin boga total 16 valves.Ieu jenis struktur multi-klep gampang pikeun ngabentuk chamber durukan kompak.Injector disusun di tengah, anu tiasa ngajantenkeun campuran minyak sareng gas langkung gancang sareng merata.Beurat jeung lawang unggal klep anu appropriately ngurangan, ku kituna klep nu bisa dibuka atawa ditutup leuwih gancang.
Ngaran bagian: | klep knalpot |
Nomer bagian: | 3921444/3802085 |
merek: | Cummins |
Garansi: | 3 bulan |
Bahan: | logam |
warna: | pérak |
Fitur: | Bagian Cummins asli & anyar |
Kaayaan saham: | 100 lembar di stock |
Jangkungna: | 6 cm |
Panjangna: | 19 cm |
lebar: | 6 cm |
beurat: | 0,22 kg |
klep knalpot ieu ilaharna dipaké dina mesin Cummins, kawas 6C8.3, GTA8.3 CM558, ISC CM2150, ISL CM2150, ISL9 CM2150 SN, ISLE4 CM850, L8.9 L121, L9 CM2350 L123B, QSC8.3, QSL50, QSL52, QSL292, QSC8. .3 CM2880 L113 pikeun Cummins otomotif tur mesin laut jeung alat.
Fokus kana nyayogikeun solusi mong pu salami 5 taun.